桥梁伸缩缝排行这五大常见形制，带图解

       在桥梁工程中，按照设计要求需,要在桥面的两片梁的非连续端安装桥梁伸缩缝装置,由于桥梁的建设地域气候不同,年度四季温差也不同,根据物体的热胀冷缩原理,理论上单个梁体的长度越大,温度缝的变化就越大,同时为了满足桥梁的通过性,所以必须按照伸缩缝装置.伸缩缝在平行、 垂直于桥梁轴线的两个方向， 均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在我们国交通桥梁建设中常用的伸缩缝样式一般有型钢式、组合式、梳齿板式的几种，以下就常见程度介绍一下几种形式伸缩缝装置。

      GQF-C 型桥梁伸缩缝装置是适应我公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置 .GQF-C 型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧 16Mn 异型钢 ,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点 ,GQF-C 型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于同类产品***水平 ,结构型式及异型钢轧制  .

       GQF-E 型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽 50mm ，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于 80mm 、 伸缩量小于或等于 80mm 的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用。

       GQF-F 型伸缩缝公路桥梁***的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件， 与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 GQF-F 型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。

       GQF-L 伸缩缝是适用于设计荷载为汽超 20 挂超 120 级的直桥、弯桥、斜桥、 坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。 在桥梁梁体因温差等因素引起位移时， 机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能 ** 折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁。

      GQF-Z 型伸缩缝由橡胶密封条、异型钢钢质边梁、锚固板、锚固钉组成。对于伸缩缝的伸缩量影响对产品规格的选择，若伸缩量选择不合理， 可能会对产品的使用情况造成影响， 选择产品的同时需要应考虑梁、 板间伸缩装置间隙的大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有锚固充分，这样才具有更佳锚固效果。边梁外侧的锚固件，

与梁端预埋钢筋相焊接， 浇筑高强度混凝土过渡段后， 同梁体连结。 GQF-Z 型伸缩缝连结可靠，与桥面接合平顺，因而可以保证车辆通过的平稳性，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。