哈密支座-***生产质量可靠 汇顶橡塑-橡胶桥梁支座

橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：

A、个别支座落空，出现不均匀受力

B、支座发生较大的初始剪切变形

C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆 ( 或环氧树脂砂浆 ) 。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底，橡胶桥梁支座，墩台顶面全部密贴；同时使一片染两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生时显初始剪切变形为佳。

四氟支座组装，凡工厂配套提供的四氟滑板支座，公路桥梁支座，应进行整体组装。凡待组装的零部件，应有工厂质检部门的合格标记。组装时，四氟滑板支座表面和不锈钢板表面应用或酒精擦洗干净后，注满5201-2 硅脂润滑油。支座外露表面应平整、美观，组装的四氟滑板支座的公差应满足设计图纸要求，平顶山支座，并用螺栓或短钢筋临时固定，钢件表面部分，应进行有效防护，同时应标明支座中心位置。四氟滑板支座应设置防尘罩，构造要便于装拆。

支座安装，橡胶支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，桥梁板式橡胶支座，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。8.3.2 支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过.